（轉載自搜航網）　

　隨著供應鏈擁堵開始緩解，2022年下半年全球集裝箱航線調度可靠性有了顯著改善。

 

　　海洋情報分析師報告稱，集裝箱航線的可靠性在去年11月達到了56.6%，2022年下半年出現了顯著改善。該報告涵蓋了全球34個不同行業的60多家航空公司。

 

　　這些數字與2022年1月形成了鮮明對比，當時調度可靠性僅為30.9%，前14個集裝箱船司中沒有一個達到50%的可靠性。

 

　　在2022年上半年的大部分時間里，時間表可靠性在30%左右的百分比范圍內徘徊，到年中提高到40%左右，并且從9月開始有了顯著改善。

 

　　2022年11月的時間表可靠性為56.6%，比上個月提高了4.7個百分點。11月船期可靠性最高的是MSC(63.4%)，其次是Maersk(61.7%)。

 

　　接下來的8家運營商的計劃可靠性為50%-60%，而4家公司的計劃可靠性為40%-50%。

 

　　陽明在2022年11月報告的調度可靠性最低水平為42.5%。

 

　　2022年11月，延遲到達船只的平均延誤時間也有所改善，環比下降0.58天，至5.04天。

 

　　Sea-Intelligence首席執行官Alan Murphy評論道:“現在的進度可靠性和平均延遲都比2020年的水平更好。